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中國(guó)南車(chē)有限公司展臺(tái)效果圖和展臺(tái)圖片賞析

發(fā)布日期:2017-09-01     瀏覽:1164

      

中國(guó)南車(chē)有限公司展臺(tái)效果圖和展臺(tái)圖片賞析

展臺(tái)面積:375平米展會(huì)地點(diǎn):北京展覽場(chǎng)館中國(guó)國(guó)際展覽中心新館展臺(tái)規(guī)模:大型展臺(tái)行業(yè)分類:軌道交通

中國(guó)南車(chē)股份有限公司(中文簡(jiǎn)稱“中國(guó)南車(chē)”,英文簡(jiǎn)稱縮寫(xiě)CSR)是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),由中國(guó)南車(chē)集團(tuán)公司聯(lián)合北京鐵工經(jīng)貿(mào)公司共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。成立于2007年12月28日,2008年8月實(shí)現(xiàn)A+H股上市,現(xiàn)有19家全資及控股子公司,分布在全國(guó)11個(gè)省市,員工近9萬(wàn)人。總部設(shè)在北京。 中國(guó)南車(chē)主要從事鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理、租賃,和軌道交通裝備專有技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè),以及相關(guān)技術(shù)服務(wù),信息咨詢,實(shí)業(yè)投資與管理,進(jìn)出口等業(yè)務(wù)。按照《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)分類》劃分,屬于機(jī)械制造業(yè)中的交通運(yùn)輸裝備制造業(yè)。

中國(guó)南車(chē)具備鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛及相關(guān)零部件自主開(kāi)發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系。本公司擁有中國(guó)最大的電力機(jī)車(chē)研發(fā)制造基地,全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車(chē)組研發(fā)制造基地,行業(yè)領(lǐng)先的大功率內(nèi)燃機(jī)車(chē)及柴油機(jī)研發(fā)制造基地,國(guó)內(nèi)高檔客車(chē)研制的領(lǐng)先企業(yè),全球領(lǐng)先的鐵路貨車(chē)研發(fā)制造基地,三家城軌車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),是中國(guó)最大的城軌地鐵車(chē)輛制造商。同時(shí),南車(chē)?yán)密壍澜煌ㄑb備專有技術(shù),積極開(kāi)發(fā)并成功擴(kuò)展延伸產(chǎn)品市場(chǎng),包括電動(dòng)汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、汽車(chē)配件、船用曲軸和柴油機(jī)、大功率半導(dǎo)體元件、工程機(jī)械等。 中國(guó)南車(chē)是國(guó)家科技部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中華全國(guó)總工會(huì)授予的“創(chuàng)新型企業(yè)”,擁有變流技術(shù)國(guó)家工程中心、高速列車(chē)系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)車(chē)組和機(jī)車(chē)牽引與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、高速動(dòng)車(chē)組總成國(guó)家工程技術(shù)研究中心等4個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)與實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)、6個(gè)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、7個(gè)經(jīng)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中心、6個(gè)博士后工作站,并在美國(guó)成立了我國(guó)軌道交通裝備制造行業(yè)第一個(gè)海外工業(yè)電力電子研發(fā)中心,在英國(guó)成立了功率半導(dǎo)體研發(fā)中心。公司的技術(shù)研發(fā)和制造水平已達(dá)到世界同行業(yè)先進(jìn)水平,主要產(chǎn)品向著“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)目標(biāo)不斷邁進(jìn),不僅滿足中國(guó)軌道交通運(yùn)輸?shù)男枰?,而且?shí)現(xiàn)批量出口。

目前,中國(guó)南車(chē)以高速動(dòng)車(chē)組、大功率機(jī)車(chē)為代表的一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,企業(yè)綜合實(shí)力跨入世界軌道交通裝備制造業(yè)前列。 面對(duì)新時(shí)期軌道交通運(yùn)輸業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),力圖創(chuàng)新的中國(guó)南車(chē)積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展要求,將資源配置、市場(chǎng)開(kāi)拓、技術(shù)創(chuàng)新、用戶服務(wù)向世界延伸,以更加開(kāi)放的胸襟與視野,在合作共贏中加快中國(guó)軌道交通裝備的現(xiàn)代化進(jìn)程,以一流的技術(shù)生產(chǎn)一流的產(chǎn)品,向用戶提供最有價(jià)值的綠色產(chǎn)品,努力打造最具社會(huì)責(zé)任的行業(yè)先鋒和國(guó)際化的跨國(guó)公司。


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